متى يحتاج مكيفك إلى شحن فريون؟ وكيف يتم ذلك؟

مفهوم غاز الفريون الخاطئ

يعتقد الكثيرون أن الفريون يُستهلك كالبنزين ويجب تعبئته سنوياً. دائرة التبريد مغلقة، وإذا نقص الفريون فهذا يعني وجود تسريب يجب على فني مكيفات بجدة معالجته أولاً قبل إجراء عملية شحن فريون للمكيف.

علامات نقص الفريون في المكيف

• استمرار الكمبروسر بالعمل دون فصل مع ضعف ملحوظ في التبريد (وهو من أهم علامات حاجة المكيف للصيانة).
• تكون ثلج على المواسير النحاسية المتصلة بالوحدة الخارجية.
• تكون ثلج على رديتر الوحدة الداخلية وتساقط قطع ثلج صغيرة.
• ارتفاع فاتورة الكهرباء بشكل كبير.

خطوات الشحن الصحيحة

لا تقبل بمجرد تعبئة الفريون بشكل عشوائي. الإجراء الصحيح الذي نتبعه في اركان البلاد هو:

1. ضغط النظام بغاز النيتروجين لكشف مكان التسريب الدقيق.
2. لحام أو استبدال الجزء التالف بشكل احترافي.
3. عمل “فاكيوم” لسحب الهواء والرطوبة من النظام بالكامل.
4. شحن فريون أصلي المناسب (R22 أو R410A) حسب الوزن المحدد باستخدام ميزان إلكتروني دقيق.

هذه الطريقة تضمن عدم تكرار المشكلة. وإذا قررت نقل المكيف لمنزل جديد تأكد من إتباع طرق الفك والنقل الآمنة لعدم تسريب الغاز مجدداً.